Дневник разработки ролевой тактики MENACE #26: Повреждения техники

Машины и мехи

Прежде чем погрузиться в механику повреждений, давайте вспомним, какая техника представлена в игре. Хотя каждая категория делится на подкатегории, сильнее всего различается мехи и машины. К последним относится гусеничная, колёсная и прочая подобная техника. Мехи передвигаются ногами — обычно двумя.

Машины, как правило, тяжелее и, следовательно, устойчивее к вражескому огню, но у большинства мехов две ячейки под оружие, что обеспечивает дополнительную огневую мощь. Кроме того, машинная броня различается по толщине, а вот у мехов она одинакова со всех сторон. Обычно машины гораздо лучше защищены спереди, хуже — по бокам, и слабее всего сзади.

Различия в движении

Из-за высокой инерционности машины быстрее передвигаются по прямой, особенно по дорогам. По прямой дороге транспорт может преодолеть значительную часть карты за один ход. Однако высокая поступательная инерция и скорость затрудняют маневрирование. Чтобы не потерять управление, для огибания углов и иных препятствий придётся притормозить. Поворот машины требует заметного количества очков действий, поэтому без тщательного планирования не обойтись. Лучше всего разгоняться по прямой.

И хотя мехи не способны развивать подобные скорости, они отлично разворачиваются на месте без дополнительных затрат очков действия, что делает их невероятно манёвренными и гибкими на поле боя.

Машины превосходны при движении по открытой местности, ну а мехи отлично зажигают в тесноте населённых пунктов. Машины не особо хороши на узких дорогах и аллеях — враги могут быстро зайти с фланга и атаковать их с максимальной эффективностью.

Мехи обладают высокой манёвренностью в населённых пунктах и передвигаются подобно обычной пехоте, что позволяет им быстро менять позиции, противостоять любой угрозе и оперативно реагировать на изменения боевой ситуации. А кроме того, они отлично защищены со всех сторон.

Живучесть и повреждения

Для простоты назовём машины и мехов техникой. Как и пехота, техника обладает такими характеристиками как живучесть, броня и её прочность. Разумеется, обычно техника защищена куда лучше. Ей почти не вредит оружие малого и даже среднего калибра — понадобятся серьёзные противотанковые пушки. Для каждой единицы техники предусмотрены пороговые значения живучести, преодоление которых приводят к так называемы «повреждениям». Повреждения подобны травмам из Battle Brothers и разнятся по тяжести.

При потере 25 % очков машина получает лёгкое повреждение. С такими повреждениями обычно нетрудно справиться, либо они быстро проходят сами. Примеры лёгких повреждений: небольшой пожар, перегрузка с отказом управления на один ход, незначительные повреждения установленного вооружения.

При потере 50 % очков машина получает среднее повреждение. Это уже посерьёзнее и может значительно снизить боевую эффективность. Примеры: наносящий урон технике вплоть до тушения средний пожар, увеличивающее затраты на перемещение повреждение двигателя, если же пострадает оптика — боевая единица потеряет в дальности обзора и обнаружения, а также точности.

Наконец, при потере 75 % живучести техника получает тяжёлое повреждение, что очень серьёзно и почти гарантированно приводит к потере единицы. Это может быть стремительно распространяющийся сильный пожар, полностью выведенная из строя система вооружения или двигатель — последнее обездвиживает технику. Если тяжёлое повреждение вызвано критическим попаданием, техника уничтожается ошеломляющим взрывом. Есть и другие виды повреждений.

Уникальные повреждения

Кроме стандартных повреждений у каждого типа техники и даже уникального вооружения могут быть свои особые виды.

ЭМИ-разряд

Электромагнитное оружие может внезапно разрядиться, выводя из строя окружающую технику.

Детонация ракет

При уничтожении ракетная техника может случайно запустить свой боекомплект. В этот момент лучше быть как можно дальше!

Утечка огнеопасной смеси

Перевозка больших топливных баков в зоне боевых действий рискованна. Оснащённая тяжёлым огнемётом единица может получить пробоину в топливопроводе и оставлять за собой огненный след.